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“侯探长”在检修车间
本报记者 肖培清
人物简介 侯强，男，45岁，郑州车辆段检修车间探伤工，从事探伤工作26年。
‘火眼金睛’与 ‘专心致志’一个都不能少。”4月16日面对记者采访，谈起这些年来从事探伤工作的体会，郑州车辆段检修车间探伤工侯强直抒胸臆。
3月18日16时，侯强使用荧光芭乐视频小猪苹果app下载对车辆车轴探伤时，发现该车轴轴身横裂265毫米、裂深1.25毫米，防止了一起可能发生的客车车辆切轴事故。27日，郑州铁路局专门为他召开了表彰会，局党委书记杨建祥为他颁发了2万元奖金。侯强提前入选郑州局2013年 “安全功臣”。
“这条裂纹的长度和深度是郑州车辆段建段以来罕见的。”郑州车辆段检修车间主任于洪江介绍说，当侯强发现这条裂纹时，他们当初都不敢相信，连侯强自己也信心不足。在连续4次重复探伤后，侯强把轮对从荧光芭乐视频小猪苹果app下载里面推了出来，改用马蹄形磁粉探伤仪复探。当两台探伤机探伤结果一致时，www.joy08.com他才坚定了自己的判断。
“想要有双 ‘火眼金睛’，就必须有过硬的业务技术。”于洪江告诉记者。侯强是该车间有名的 “缠头”：“缠”着技术人员学习 《磁粉探伤》《客车车辆》等业务书籍中的知识，“缠”着向老师傅取经， “缠”着各类探伤机反复探伤…… “现在，他能熟练操作段里配属的马蹄形芭乐视频小猪苹果app下载、荧光芭乐视频小猪苹果app下载、钩舌芭乐视频小猪苹果app下载等所有类型的芭乐视频小猪苹果app下载。”于洪江说， “作为一名探伤工，他不满足于仅仅掌握探伤技术标准和作业程序相关知识，还经常向从事检车工作的同事请教车辆的构造和检修方法，掌握探伤配件的材质、构造和故障风险点等。”多年的刻苦钻研，让侯强练就了一身硬功夫。从事探伤工作26年，他发现了客车车辆伤损部件2000余件，因此被同事们称为 “侯探长”。
“其实，相对于业务技术来说，责任心更重要。”侯强如此解释他的“专心致志”。探伤工作费眼劳神，一个小的疏忽就可能漏掉一处裂纹，给行车安全埋下重大隐患。为了确保探伤设备的状态良好，他每天上班都要早到半小时，对所使用的设备校检一遍。在探伤作业中，他坚持 “磁粉到、探头到、眼睛到”，遇到疑似裂纹，坚持多角度反复探伤。从事探伤工作以来，他没有放过一条裂纹。
“个人的力量是渺小的，大家强才是真的强。”谦虚的侯强毫不保留地将自己的 “绝技”传授给同事。据该段党委书记罗福元介绍，目前，该段检修车间探伤组的6名磁粉探伤工均是侯强带出来的徒弟。
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